Tunnel d’été : Une catastrophe ferroviaire dans la chaleur extrême

Un TGV parisien en direction de Nice a été coincé pendant une heure trente dans un tunnel près de Limeil-Brévannes, provoquant un retard global d’environ six heures pour ses passagers. Selon la SNCF, le train 6177 a quitté la gare de Lyon avec un retard initial de près d’une heure et demie avant d’être submergé par une panne technique.

Les voyageurs ont vécu des conditions insupportables : les wagons privés d’électricité, sans climatisation et dans l’obscurité totale, en pleine vague de chaleur. Après avoir effectué un demi-tour vers Paris, ils ont dû réembarquer dans un nouveau train où des repas chauds leur ont été distribués.

Le PDG de la SNCF, Jean Castex, avait précédemment alerté les personnes vulnérables à éviter le réseau ferroviaire pendant cette période extrême. « Nous ne pouvons pas écarter les incidents dans ce contexte climatique », a-t-il souligné lors d’une réunion du 21 juin dernier. Cette situation met en lumière l’impact croissant des canicules sur la capacité des infrastructures françaises à maintenir un service de transport sûr et efficace.